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通用汽車的2014 Chevrolet Malibu。（通用授權圖片）
(大紀元記者林樸美國底特律報導) 美國通用公司的雪佛蘭品牌儘管經歷了大規模召回事件，但在今年的JD Power的新車質量調查中，位居美國內品牌之首。通用汽車公司（GM）2014年車型中有6個品牌分別在其所屬檔次名列前茅。
JD Power環球汽車副總裁David Sargent說：「這告訴我們，他們（通用汽車公司）的質量是相當不錯的。」 他說：「通用汽車公司獲獎最多，他們是有最多的車輛進入對應檔次前三名的汽車公司。」
通用的獲獎的品牌分別是：Chevrolet Malibu、Chevrolet Silverado HD 和Chevrolet Suburban。其進入前三名的品牌分別是：Chevrolet Camaro、 Chevrolet Equinox 和 Chevrolet Tahoe。
JD Power新車質量調查只調查顧客購買車後頭90天對其新車的印象，並不反映該車長期的質量和可靠性。調查結果基於在網上對86,000名新車買主於5月份進行的調查。
對於長期的質量和可靠性，JD Power另有獨立的研究。在這次有32個品牌參加的調查中，保時捷（Porsche）、捷豹（Jaguar）和雷克薩斯（Lexus），分別獲得第一、第二和第三名。
Sargent說，人們在買車後的前幾個星期發現的問題將決定他將來是否還會再買同款車。
例如，JD Power的研究顯示，顧客的忠誠度在買車後的第一年中每遇到一個問題就會下降53% - 57%。
Sargent說：「這對汽車公司來說是數十億美元的大事，忠誠度每下降一個百分點，就是上億美元的損失。」
今年的調查中最令人稱奇的是韓國現代，現代獲得了四個最好成績，領先於日本豐田。
韓國現代公司的三個車型 Accent、Elantra 和Genesis 分別是他們所在檔次中最好的。現代集團的姐妹公司——起亞的總評名列第七位，而起亞Cadenza名列大型車檔次的第一名。
通用汽車公司和現代汽車在最多檔次領先是最近幾年JD Power新車質量調查中的一個變化。
Sargent說：「幾年前，豐田車會在很多檔次領先，緊隨其後的就是本田車，其它公司瓜分剩下的幾個名次。」
去年，福特從第27名上升到第16名，當時，顧客對MyFord觸屏信息系統的反饋不佳。林肯排名第10。
談到MyFord觸屏信息系統，Sargent說：「現在MyFord好多了，它更加穩定，更加互動，更加簡單了。」
菲亞特——克萊斯勒汽車集團在這次新車質量調查中的表現不佳。與去年同期相比，克萊斯勒品牌和道奇品牌均有所改善， Ram和去年相當（每百輛車116個問題）。但菲亞特只有兩款車，由於受去年推出的菲亞特500L的影響，名列32個品牌的最後，吉普倒數第二，儘管吉普的銷售量還強勁。
Sargent說，購買了切諾基的顧客對變速器換檔已經失望。
他說：「切諾基是吉普品牌評分降低的主要原因。」
菲亞特-克萊斯勒表示：「在這次調查中發現的問題，在新出廠的車上已通過軟件更新的辦法基本得到解決，對於在調查期間出廠的車輛也可通過軟件更新（Flash）解決。」
不過，這些問題最終可能困擾菲亞特——克萊斯勒試圖在全球擴大其銷售。◇
（責任編輯：林慧心）
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